„Bugatti“ ką tik pristatė „Chiron“ Ženevos automobilių parodoje, ir tai yra beprotiškiausias, greičiausias serijinis automobilis, kokį tik teko matyti. Išleistas maždaug po 11 metų nuo „Veyron“, „Chiron“ išlaiko tą pačią dizaino kalbą kaip ir jo pirmtakas, tačiau po paviršiumi yra keletas svarbių pakeitimų, kad ji taptų dar greitesnė. „Bugatti“ teigia, kad iš jų uždirba tik 500, o jie pradės nuo šaunių 2,6 mln.
kiek laiko trunka „Windows“ naujinimo trikčių šalinimo įrankis
„Chiron“ naudoja 16 cilindrų aštuonių litrų W16 variklį - iš esmės du V8 varikliai sujungiami kartu, ir sujungia jį su novatoriška dviejų pakopų turbokompresorių sistema ir titano išmetimo tirpalu. Rezultatas? Juokingas 1500 arklio galių ir 0–62 mylių per valandą laikas - vos 2,5 sekundės.
Nors „Chiron“ 0–60 mylių per valandą laikas yra panašus į greičiausią pasaulyje elektromobilį „Concept_One“, „Bugatti“ laimi, kai kalbama apie didžiausią greitį: „Chiron“ gali pasiekti ribotą didžiausią greitį, kuris yra 261 km / h, tačiau jo greitis rodo, kad jis sugeba maždaug 310 km / h.
kaip sukurti nesantaikos vaidmenis
kaip atsisiųsti dainą iš
„Chiron“ interjeras yra toks pat juokingas, jame yra trys ekranai ir analoginis spidometras, apsuptas apdirbto aliuminio. Bet geriausia? Siekdamas sumažinti trukdžius važiuojant, „Bugatti“ sumaniai sumažina rodomos informacijos kiekį, todėl visą dėmesį galite skirti 1500 arklio galių.
Skaitykite toliau: Greičiausias pasaulyje elektromobilis NĖRA „Tesla“