Buvo daug jaudulio, kai „GoPro“ pirmą kartą paskelbė, kad gamins „GoPro Karma“ - savo droną. Naudodamas „Karma“, „GoPro“ galės sujungti žinias, sukauptas iš daugelio metų kuriant geriausias veiksmo kameras versle, ir pritaikyti jas verslui gaminant tinkamą skraidančią kamerą.
Pirmasis „GoPro“ bandymas pagaminti kvadrokopterį taip pat atrodė perspektyvus, tačiau jis patyrė didelių dantų dygimo bėdų. Netrukus po to, kai jis buvo paleistas, jis buvo išimtas iš prekybos ir buvo atsiimtas dėl saugumo, o konkurentas DJI visą laiką rinkosi vis didėjantį bepiločių orlaivių asortimentą.
„Mavic Pro“ įrodė, kad jums nereikia specialios kameros, kad galėtumėte pateikti nuostabios kokybės 4K skraidantį vaizdo įrašą, tuo pačiu užtikrindami saugų, jautrų skraidymą ir neįtikėtiną funkcijų spektrą kompaktiškame, lengvame pakete. O dabar su mumis yra „DJI Spark“, kuris siūlo rimtas savybes vos 300 g sveriančiame drone.
SKAITYKITE TOLIAU: „DJI Mavic Pro“ - puiki kompaktiška skraidanti kamera
„GoPro Karma“ apžvalga: pagrindinės savybės ir dizainas
Vis dėlto „Karma“ vėl parduodama ir siūlo įdomią alternatyvą. Iš pažiūros tai yra tiesioginis „Mavic Pro“ varžovas. Tai maždaug už tą pačią kainą, jis sulankstomas ir telpa į kuprinę ir kartu su „GoPro Hero 5 Black“ veiksmo kamera nufilmuos neįtikėtiną 4K vaizdo medžiagą.
Tačiau „Karma“ yra kur kas daugiau nei tik dronas su pritvirtinta kamera. Tai labiau panašu į drono / veiksmo kameros vaizdo studiją. Tiesą sakant, jei perkate visą paketą su rankiniu „Karma Grip“ motorizuotu stabilizavimo įtaisu, jūs turite veiksmo kamerą, droną ir profesionalią vaizdo kamerą - viskas vienoje dėžutėje. Ir tai, kad sugebi suprojektuoti tokią sistemą iš pagrindų, yra ta, kad ją padaryti galima daug paprasčiau ir paprasčiau.
[galerija: 1]Ir tai yra pagrindinė „GoPro Karma“ stiprybė: paprastumas. Nuo pradinio įkrovimo ir sąrankos iki pat pirmojo pakilimo į orą - tai paprasčiausias entuziastų entuziastas, su kuriuo man buvo malonu skristi.
Skraidymo sistema yra trijų dalių: pats dronas, kamera ir nuotolinio valdymo pultas. Pastarasis turi integruotą 5 colių skystųjų kristalų ekraną, todėl nereikia pritvirtinti telefono, o pati kamera energiją ima iš pagrindinės „Drone“ 5100 mAh baterijos, todėl norint pradėti, reikia nerimauti tik dėl dviejų daiktų įkrovimo.
kaip atjungti instagram nuo facebook android
Vienas didžiausių kitų sistemų dirgiklių yra visų įkrautų dalių - drono, nuotolinio valdymo pulto ir jūsų telefono ar planšetinio kompiuterio - laikymas, tačiau čia net apgalvotai suprojektuotas net įkroviklis, kurio pora laidų kyšo iš vienos maitinimo plytos. : vienas skirtas drono akumuliatoriui, kitas sujungtas su C tipo USB jungtimi nuotolinio valdymo pultui įkrauti.
[galerija: 4]Kai abu bitai įkraunami, „Karma“ skraidymas yra pats paprastumas: įjunkite nuotolinio valdymo pultą, įjunkite droną, perbraukite ekrane aukštyn, kad sujungtumėte abu kartu, ir paspauskite mygtuką Pradėti tarp dviejų lazdelių. Trumpas patapšnojimas, kurį reikia patvirtinti jutikliniame ekrane, o „Karma“ sukasi rotorius, pakyla ir sklando saugiame aukštyje, laukdama nurodymų.
Ir tai beveik viskas. Čia nėra nei programų diegimo (jei nenorite), nei švelnaus poravimo, nei kabelių. Tai puikus tiesmukas. Be to, yra daugybė funkcijų, su kuriomis galima žaisti, kurias visas galima pasiekti naudojant „clamshell“ nuotolinio valdymo pulto jutiklinį ekraną.
Pats dronas yra tvirtai pastatytas. Jis nėra sulankstomas taip mažas, kaip „DJI Mavic Pro“ (iš tikrųjų jis yra maždaug dvigubai didesnis) ir tikrai nėra toks tvarkingas, tačiau nuėmus propelerius ir sulenkus rankas prieš „Karma“ kūno šonus, jis tilps į vidutinio dydžio kuprinę.
Tačiau atsparumas yra tas, kad motorizuotą kardaninį stabilizatorių galima nuimti nuo „Karma“ priekio ir pritvirtinti prie komplekte esančio „Karma Grip“, kad būtų galima sklandžiai stabilizuoti rankinius vaizdo kadrus. Atsižvelgiant į tai, kad „Karma Grip“ atskirai kainuoja 289 svarus, tai, kad ji įtraukta čia, yra malonus prisilietimas.
[galerija: 3]„GoPro Karma“ apžvalga: našumas ir vaizdo kokybė
Neabejotina, kad „Karma“ yra tvarkinga, gerai suprojektuota ir elegantiška. Tai aiškiai parodo, kad droną suprojektuoti kaip kamerų sistemą, o ne paprasčiausiai skraidančią mašiną su pritvirtinta kamera. Bet berniukas, ar skraidančios mašinos daliai reikia daug darbo.
Jame trūksta į apačią nukreipto fotoaparato ir sonaro jutiklių, leidžiančių geriausiems DJI dronams taip tvirtai pakibti ore, kurie taip pat leidžia stabiliai skristi patalpose. Nėra jokios objektų vengimo sistemos ir sudėtingo stebėjimo. Karma negali tavęs sekti, kai bėgioji po purviną regbio lauką ar važiuoji dviračiu palei dramatišką kalvagūbrį - juo reikia skristi daugiausia rankiniu būdu.
Karma taip pat turi dar keletą silpnų vietų. Akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra trumpas, palyginti su „Mavic Pro“ ir jo draugais - skrydžiui tenka iki 20 minučių, kai „Mavic Pro“ pristato iki 27 minučių, o nuotolis taip pat yra žymiai trumpesnis, apribotas vienu kilometru vietoj septynių kilometrų, kuriuos siūlo „Mavic Pro“ (tai jums, seno amžiaus moksleiviams, 4,3 mylios).
kaip įkelti muziką į iPod be iTunes
Neįsivaizduoju, kokiomis aplinkybėmis norėtumėte skristi tokiu atstumu, išskyrus galbūt kontrabandinių medžiagų ir kitų daiktų kontrabandą per kalėjimo sienas, bet bent jau yra galimybė. „Karma“ yra kur kas ribotesnė skraidymo mašina, turinti tik keletą iš anksto nustatytų fotoaparato judesių (dronie, orbita, kabelinė kamera ir atskleidimas) kaip kompensaciją.
[galerija: 2]O patekęs į orą, „Karmos“ jutiklių technologijos trūkumas iškart išryškėja. Pakanka net menkiausio vėjelio dvelksmo, kad sutramdytų karmą ir dreifuotų; jis juda net tada, kai sąlygos vis dar yra. Be to, tai nėra nė iš tolo aštri ir tiksli reakcija į įvesties įvestį kaip „Mavic Pro“, o maksimalus greitis 35 km / h (veikiant „Sport“ režimu) negali prilygti „Mavic“ ekvivalentui 40 km / h.
Pagrindinis „Karma“ pardavimo taškas yra tai, kad jis veikia taip sklandžiai su „Hero 5“ kamera (ir „Hero 4“ su papildomu adapteriu), kuri sukuria stulbinančius 4K vaizdo įrašus iki 30 kadrų per sekundę, 1440 taškų kadrų iki 80 kadrų per sekundę ir 1080p kadrų iki 120 kadrų per sekundę .
Atlikdamas mano bandymus, fotoaparatas užfiksavo aiškias detales su puikia ekspozicija ir neįtikėtinai sklandžią bei stabilią medžiagą, kad ir kaip dronas šnipinėtų danguje. Be to, su išplėstiniais „Hero 5“ nustatymais, pasiekiamais tiesiai iš „Karma“ nuotolinio valdymo pulto jutiklinio ekrano, įskaitant fotoaparato neutralų „Pro“ režimą, „Karma“ paverčia rimtai galingu įrankiu profesionaliam vaizdo įrašui kurti.
Tai, kad „Karma Grip“ yra dėžutėje, taip pat yra premija. Tai sukuria gražiai stabilų filmuotą medžiagą, kad ir kaip drebėtų rankos.
[galerija: 5]„GoPro Karma“ apžvalga: nuosprendis
Galų gale tai yra pagrindinė priežastis, kodėl nusipirkote „GoPro Karma“. Jei pasirinksite visą paketą, įskaitant „Hero 5“ fotoaparatą, už savo pinigus gausite labai daug. Tai bepilotis orlaivis, geriausias verslo fotoaparatas versle ir rankinis varomasis kardaninis velenas, kuprinė ir pora atsarginių sraigtų.
Apmaudu, bet tai, ko jūs negaunate, yra naujausia kvadrokopterių technologija arba labiausiai reaguojanti skraidymo patirtis. Ir tai svarbu: juk gauti tinkamą kadrą yra bent jau taip pat svarbu, galbūt labiau, nei vaizdo kokybė.
Taigi, nors tai nėra gana lanksti, atsižvelgiant į pasirinkimą vis tiek norėčiau pasirinkti „Mavic Pro“. Šiuo metu jis kainuoja 200 svarų mažiau už 1 099 svarus ir yra visiškai prikimštas geriausių ir naujausių dronų technologijų.