Tikėjausi, kad man niekada nereikės pradėti techninės apžvalgos tokiu būdu, bet štai. Šioje apžvalgoje yra švelnus nuogumas. Tėvų patariama.
Žiūrėti susijusius „DJI Phantom 3 Professional“ apžvalga: Dabar kur kas pigiau, „DJI 3 gen“ dronas pakelia skrydį į kitą lygį „GoPro“ gamina dronus ir 360 VR kamerą Kaip aš galų gale įbridau į stingdantį šaltą Londono tvenkinį, norėdamas pasiimti droną, tereikės palaukti ir pamatyti. Užtenka pasakyti, kad aš jį skaičiuoju penkiuose svarbiausiuose mano gyvenimo taškuose iki šiol, o tai nėra prasmė.
Tai nereiškia, kad gyvenimas su papūgų povandeniniu sparneliu dažniausiai buvo kažkas, išskyrus visiškai įdomų. Išmaniųjų telefonų dronas, kurį galima skraidyti savarankiškai arba pritvirtinti prie valties korpuso nuotykiams vandens pagrindu, visada buvo puikus.
kaip gauti nemokamų monetų internete
Dėžėje
Štai koks yra papūgos povandeninis sparnas. Atidarę dėžę, jus pasitinka pats delno dydžio minidronas, taip pat polistirolo korpusas ir įvairūs antgaliai, kad jis būtų formos. Tiek sraigtai, tiek specialus atsuktuvas yra tiekiami, ir viskas gali būti paleista ir paleista per penkias minutes.
Nėra nuotolinio valdymo pulto, o „Parrot“ priima protingą sprendimą leisti jums naudoti savo išmanųjį telefoną, kad galėtumėte valdyti veiksmus naudodami programą: „FreeFlight 3“, kurią nemokamai galite įsigyti „iOS“, „Android“ ir „Windows Phone“. „BlackBerry“ palaikymo nėra, nes „Parrot“, ko gero, padarė išvadą, kad mažėjanti jos vartotojų bazė nemėgsta linksmybių.
Kai sukursite paskyrą, jums bus suteikta statistika apie skrydžius, avarijų skaičių, pasaulio žemėlapius ir profilį.
Tai taip pat gera programa, kai ją išbandžiau „Android“. Vis dėlto turite susikurti „Parrot“ paskyrą, kad galėtumėte išnaudoti visas jos galimybes. Kai tai padarysite, būsite pasiruošę statistika apie savo skrydžius, avarijų skaičių („Parrot“ tai aiškiai mato kaip neišvengiamą), pasaulio žemėlapius ir profilis. Deja, atrodo, kad statistika nėra baisiai tiksli (jokios avarijos tikrai nėra tiesa), o naudojimo instrukcija nukreipė į puslapį prancūzų kalba. Nereikia nė sakyti, kad mano ribotos GCSE kalbos žinios nebuvo pakankamos norint iškoduoti skrydžio bepiločiais orlaiviais subtilybes.
Tačiau tai yra gana paprasta treniruotis, turint aukštą prancūzų kalbą ar be jos, todėl greitai ir greitai veiksite. Ekrane rodomi valdikliai iš esmės nėra savaime suprantami, o programa suteikia jums galimybę pasirinkti valties ar drono režimą, todėl nėra painiavos. Valdikliai turi tam tikrus iš anksto nustatytus manevrus, leidžiančius atrodyti be vargo talentingi, kai vienu mygtuko paspaudimu ištraukiate visus 90 ir 180 laipsnių posūkius. Jūs netgi galite atlikti visą 360 laipsnių apvertimą. Laive taip pat yra VGA kamera, leidžianti užfiksuoti 640 x 480 nuotraukas ir vaizdo įrašus. Jie saugomi vidinėje įrenginio 1 GB atmintyje ir gali būti eksportuojami iš drono per USB kabelį arba, jei turite daug kantrybės, per skausmingai lėtą „Bluetooth“ perdavimą.
Skraidymas papūgos skardžiu
Tai labai laukinis dronas, jei jo nedavė korpuso tvirtinimas. Galite skristi uždarose patalpose, tačiau jis yra itin triukšmingas uždarose erdvėse ir iš tikrųjų gauna daugiau erdvės, nors žemyn nukreipto fotoaparato dėka jis sugeba išlikti įspūdingai stabilus. Nepaisant to, jis tikrai ateina į savo, ir paprastas malonumas skraidyti priverčia kainodarą jausti visišką sandorį. Tai nekaltas, žavus ir nerūpestingas malonumas.
Kol kas taip gerai, ir kadangi norėjau droną nunešti į vandenį, kad iš tikrųjų išbandyčiau povandeninio laivo kvalifikaciją, aš tai ir padariau. Štai kur viskas suklydo. Drono pritvirtinimas prie valties ruožo buvo pakankamai paprastas, ir neilgai trukus mano dronas slydo aplink tvenkinį Pietų Londone - nors atramos skyrius dėl kažkokių priežasčių nesuspėjo, vadinasi, jis kažkaip atsiliko nuo žadėto didžiausio greičio. 10kmph. Vis dėlto, tai buvo pakankamai linksma.
kaip pakeisti fono spalvą instagrame
Dėl bendros ar sodo „Bluetooth“ klaidos nepavyko iš naujo prisijungti, o mano dronas oficialiai buvo pamestas jūroje.
Ir tada jis sustojo.
Mano telefonas atjungtas nuo drono ne todėl, kad išsikrovė baterija ar buvo per toli (prieš kelias sekundes jį valdydavau toliau ir nebuvo jokio įspėjimo), bet dėl bendros ar sodo „Bluetooth“ klaidos. Negalėjau vėl prisijungti, o mano dronas oficialiai buvo pamestas jūroje.
Tikriausiai galite pasakyti, kur tai vyksta: negalėjau palikti ežere plūduriuojančio 140 svarų sterlingų drono, ypač kai jo atsisakyti nebuvo mano. Taigi turėjau palaukti valandą, kol draugiški vietiniai girtuokliai judės kartu, nusimovė džinsus ir nuvažiavo 20 metrų į ežerą, kad jį atsiimčiau, nesvarbu, ar ne visai draugiškos kaimynystės gulbės. Tai buvo juosmens aukštis ir be galo šalta.
Ir tai yra problema, dėl kurios bepiločiai orlaiviai šiek tiek netinka vandens nuotykiams. Programa puikiai perspėja, kai trūksta akumuliatoriaus, tačiau niekas negali kontroliuoti „Bluetooth“ atjungimo. Jei tai vyksta ore, tai nėra problema - jis tiesiog patenka į Žemę. Tačiau ant ežero tereikės mane nukopijuoti: rizikuoti hipotermija ir mirksėti krūva traumuotų gulbių.
Ežere, jei „Bluetooth“ nepavyks, tereikės mane nukopijuoti: rizikuoti hipotermija ir mirksėti krūva traumuotų gulbių.
Akumuliatorius, beje, yra kažkas kitas, kurį turėsite atidžiai stebėti. Tai trunka nuo septynių iki devynių minučių, atsižvelgiant į jūsų naudojamą režimą, kuris šiek tiek paliečia dydį. Pliusas yra tai, kad baterija yra keičiama, todėl, jei norite, galite nusipirkti keletą „eBay“ ir įsidėti į ilgesnę sesiją. Jis įkraunamas per USB ir 100% talpa pasiekiama per pusvalandį, jei rankoje turite 2,6 A USB įkroviklį (nepridedamas), nors žiūrite daug ilgiau nei tuo atveju, jei kraunate per nešiojamojo kompiuterio USB lizdą .
Nuosprendis
Už 140 svarų sterlingų „Parrot Hydrofoil“ dronas yra įdomus paketas. Tai toli gražu nėra profesionalus bepilotis orlaivis, bet greičiausiai jums tai bus labai smagu, ir net pradedantiesiems jis siūlo patirtį, kuri nepaliks jūsų, kaip mano ankstesnės patirties, naudojant biudžeto modelį.
gauti tekstinius pranešimus kompiuteriu nemokamai
Tiesiog saugokitės tvenkinių, „Bluetooth“ atjungimų ir niūrių gulbių.
