Kaip įdiegti padangų slėgio stebėjimo sistemą

Ką žinoti

• Nuimkite originalius vožtuvo koto dangtelius. Tada patikrinkite padangų slėgį ir pripūskite padangą, jei padangų slėgis žemas.
• Tada sukalibruokite padangų slėgio stebėjimo sistemą pagal gamintojo instrukcijas.
• Užsukite naujus jutiklius vietoje originalių vožtuvų dangtelių, tada įjunkite padangų slėgio monitorių.

Šiame straipsnyje paaiškinama, kaip automobilyje įdiegti dangteliu pagrįstą padangų slėgio stebėjimo sistemą (TPMS). Jame yra kitų tipų TPMS parinkčių, tačiau jos nerekomenduojamos montuoti namuose.

„Windows 10“ piktograma neveikia

Kaip įdiegti dangteliu pagrįstą padangų slėgio matuoklį

Padangų slėgio stebėjimo sistemos – tai transporto priemonės saugos technologija, kuri neleidžia važiuoti su nuleista padanga. Kai kuriose transporto priemonėse yra įmontuotos sistemos, tačiau padangų slėgio stebėjimo sistemą galite įdiegti ir namuose.

Yra du pagrindiniai antrinės rinkos padangų slėgio stebėjimo sistemų (TPMS) tipai. Vieno tipo naudojami jutikliai, sumontuoti padangų viduje, o kito tipo jutikliai, įmontuoti vožtuvo koto dangteliuose. Dangtelio tipą galite įdiegti tik namuose.

1. Prieš pradėdami diegti pagal ribą, įsitikinkite, kad turite:

   Pakanka jutiklių jūsų padangoms: Daugumai transporto priemonių reikia tik keturių jutiklių, bet jums reikės šešių, jei turite dvigubus galinius ratus. Įsitikinkite, kad jutikliai pritaikyti oro slėgio lygiui jūsų padangose.Imtuvas, skirtas naudoti su jutikliais: Daugumoje rinkinių yra ir jutikliai, ir imtuvo blokas. Įsitikinkite, kad jutikliai ir imtuvas yra suderinami.Kur laikyti senus vožtuvo koto dangtelius: Jei kada nors reikės išimti jutiklius arba perjungti jutiklius į kitą transporto priemonę, jums reikės senų vožtuvo koto dangtelių. Neprarask jų.Sukibimą mažinantis junginys: tai neprivaloma ir jums to nereikia norint užbaigti diegimą. Apsauga nuo užsikimšimo neleidžia metaliniams jutikliams įstrigti ant vožtuvo kotų.

2. Nuimkite vožtuvo koto dangtelius ir laikykite juos saugioje vietoje.

   

   
   

3. Jei neseniai patikrinote padangų slėgį, pereikite prie kito veiksmo. Tačiau patikrinkite padangų slėgį, jei ilgai to nepadarėte. Jei padangų slėgis žemas, prieš montuodami jutiklius sureguliuokite jį iki tinkamo pripūtimo lygio.

   Kiekvienam automobiliui keliami unikalūs reikalavimai. Jei nesate tikri, kokio slėgio padangoms reikia, patikrinkite naudotojo vadovą, specifikacijų lipduką arba padangų šonus.

4. Kalibruokite TPMS. Kai kurias sistemas lengva kalibruoti, o kitų sistemų kalibruoti negalima. Jei galite sukalibruoti sistemą, nustatykite jai konkretų jūsų transporto priemonei reikalingą slėgio lygį. Taip pat galite pasirinkti slenkstį, iki kurio sistema jus įspės. Kadangi kai kurie monitoriai nerodo tikrojo slėgio padangose, svarbu žinoti, koks yra įspėjimo taškas.

   Jei perkate sistemą, kurios negalite sukalibruoti, pasirinkite tokią, kuri yra suderinama su slėgio dydžiu jūsų padangose. Pavyzdžiui, jei jūsų padangoms reikia 35 PSI, bet perkate jutiklius, kalibruotus iki 50 PSI, TPMS įspėjimo lemputės užsidegs, net jei padangose ​​nėra per mažai pripūstos oro.

   

   
   

5. Įdiekite jutiklius. Ant dangtelio pagrįstų padangų slėgio jutiklių montavimas yra nesudėtingas. Net jei neturite patirties dirbant su savo automobiliu, problemų nekils. Daugeliu atvejų tereikia užsukti jutiklius vietoje vožtuvo koto dangtelių.

   Venkite sukryžiuoti jutiklius, nes reikia sandariai užsandarinti, kad sistema veiktų tinkamai. Įprasti vožtuvo koto dangteliai nesulaiko slėgio, nes vožtuvai tai daro. Tačiau dangteliu pagrįsti jutikliai nuspaudžia vožtuvus taip pat, kaip ir bet kuris kitas padangų slėgio tikrintuvas.

   Įrengdami jutiklius, galbūt norėsite naudoti nedidelį nuo užsikimšimo stabdančio mišinio. Kai kuriais atvejais jutiklio sriegiai korozuoja arba susilieja su vožtuvo koto sriegiais. Jei taip atsitiks, gali nepavykti pašalinti jutiklių. Įsitikinkite, kad junginys neįsispaustų į jutiklio mechanizmą.

   

   
   

6. Įjunkite padangų slėgio monitorių ir patikrinkite, ar jis gauna signalą iš kiekvienos padangos. Jei ne, atlikite trikčių šalinimo procedūrą, kad nustatytumėte problemą.

   Kai kurios sistemos, skirtos lengviesiems automobiliams, gali nepasižymėti pakankamai stipriu signalu, kad veiktų ilgais sunkvežimiais, visureigiais ar pramoginėmis transporto priemonėmis. Sistema taip pat gali tinkamai neveikti dėl žemo akumuliatoriaus lygio jutiklio dangteliuose.

   

   
   

   kaip pakeisti "Google" paskyrą į numatytąją

Perkelkite dangteliais veikiančius jutiklius į naujas padangas arba transporto priemonę

Jei perkate naujas padangas ar ratlankius arba atnaujinate visą transporto priemonę, nesunku su savimi pasiimti su dangteliu pagrįstą padangų slėgio stebėjimo sistemą. Nors padangoje sumontuoti monitoriai paprastai turi būti su senu automobiliu, jei jį parduodate, paprasta išimti jutiklius dangteliu pagrįstoje sistemoje ir pasiimti su savimi. Nuimkite jutiklius, pakeiskite juos dangteliais, kuriuos išsaugojote pradinio diegimo metu, ir galite pradėti.

Pakeisti antrinės rinkos padangų slėgio stebėjimo sistemą į naują transporto priemonę yra taip pat paprasta. Įdiekite jutiklius naujoje transporto priemonėje, įsitikinkite, kad viskas teisingai sukalibruota, ir jūsų automobilis turės tokį pat antrinės rinkos padangų slėgio matuoklį.

Kaip įdiegti vidinį jutiklį TPMS

Norėdami sumontuoti antrinės rinkos padangų slėgio matuoklį, kuriame naudojami vidiniai jutikliai, išleiskite orą iš kiekvienos padangos, sulaužykite kiekvienos padangos briauną, nuimkite vožtuvo kotus ir pakeiskite vožtuvo kotus slėgio jutikliais.

Jei norite sistemos, kurios jutikliai būtų įmontuoti į vožtuvų kotus, du geriausi variantai yra mechanikas arba nuimti padangas namuose ir nuvežti padangas į padangų parduotuvę, kad būtų sumontuoti jutikliai.