Lenktynės bus pakeistos dabartinės dujomis varomos transporto priemonės karta. JK vyriausybė neseniai įsipareigojo iki 2040 m. Sustabdyti visų naujų benzininių ir dyzelinių automobilių pardavimą.
Nors pakaitiniai elektromobiliai ir hibridinės transporto priemonės važiuoja kaip pakaitalai, daugelis mano, kad ateitis slypi automobiliuose, varomuose vandenilio kuro elementais. Šioje srityje nemažai automobilių firmų jau įsiveržė į priekį.
Kas yra kuro elementas?
Kuro elementai elektrą gamina cheminės reakcijos būdu ir pirmą kartą buvo sukurti dar 1830-aisiais. NASA juos komerciškai naudojo daugiau nei po šimtmečio, kad generuotų energiją palydovams ir kosminėms kapsulėms.
Skirtingai nuo įprastų akumuliatorių, kuriems palaikyti energiją naudoja ląstelėje saugomos cheminės medžiagos, kuro elementai į ląstelę naudoja pastovų kuro srautą. Dauguma kuro elementų naudoja vandenilį ir deguonį.
SKAITYKITE TOLIAU: Geriausi JK elektromobiliai
langai 10 paryškina spalvą
Vieno kuro elemento galia yra maždaug tokia pati kaip sauso vieno elemento baterijos, kuri net negali maitinti nešiojamojo kompiuterio. Norėdami varyti automobilius, kuro elementai yra sukrauti ir sujungiami.
Užuot pasikliavę benzinu ar dyzelinu, kuro elementų transporto priemonės (FCV) sujungia vandenilį su deguonimi, kad pagamintų elektrą varikliui valdyti.
kaip pakeisti kryželį CS go konsolėje
Kaip veikia kuro elementai?
Kuro elementais varomi automobiliai, tokie kaip „Toyota“ „Mirai“ ar „Honda Clarity FCV“, sujungia vidaus degimo varikliais ir akumuliatoriais varomo automobilio savybes. Galia gaminama iš kuro, esančio bake, tačiau kuras yra vandenilis, o ne skystas benzinas ar dyzelinas. Tačiau tipiniai varikliai degina kurą, o kuro elementai chemiškai susilieja su ore esančiu deguonimi, gamindami vandenį - vienintelius šio proceso metu susidariusius atliekas.
Yra įvairių rūšių kuro elementų, tačiau dažniausiai matomi automobiliai yra vadinami polimerų mainų membrana arba protonų mainų membrana. Jie turi panašią struktūrą kaip akumuliatorius, turintis teigiamą gnybtą, neigiamą gnybtą ir abu juos skiriantį elektrolitą.
Taigi, kaip ir įkraunama baterija, tol, kol kuro elementas turi maitinimo šaltinį, jis gali veikti. Galia jiems atsiranda dėl vandenyje ir deguonyje vykstančios elektrocheminės reakcijos, kuri visada yra ore. Kol yra vandenilio, ląstelė gali veikti.
SKAITYTI KITĄ: Taršos tuneliai virš greitkelių gali sumažinti kenksmingas dujas
Kodėl kuro elementai naudingi automobiliams?
Skirtingai nuo vidaus degimo variklių, kurie į atmosferą išskiria kenksmingą anglies dvideginį, kuro elementai gamina tik vandenį ir šilumą kaip šalutinius produktus, todėl yra ekologiškesni.
Peržiūrėkite susijusius klausimus, kodėl „Toyota“ ir „Mazda“ kartu kuria elektromobilius. Raskite artimiausią elektromobilių įkrovimo stotį JK „Honda Clarity“ apžvalgoje: Mes vairuojame pažangiausią pasaulyje vandenilio automobilį
Jie taip pat skleidžia mažiau garso nei dirbantys su varikliais, o tai reiškia, kad miegas keleivio vietoje gali būti daug ramesnis.
Koks laimikis?
Nors pačios kuro elementai negamina anglies dvideginio, gaminamo vandenilio kiekis gali sukelti taršą, nes šiuo metu didžioji jo dalis gaminama naudojant iškastinį kurą, išskiriant anglies dioksidą.
kaip išsaugoti GIF iš „Twitter“ programos
Vandenilis taip pat gali būti gaminamas elektrolizuojant vandenį, ir, nors šį procesą gali skatinti atsinaujinantys energijos šaltiniai, tokie kaip vėjo energija, didžioji dalis vandenilio vis tiek gaminama naudojant nepatogų iškastinį kurą.
Be to, įpročiai sunkiai miršta. Visuomenė yra įpratusi gaminti automobilius su benzininiais varikliais, vadinasi, jie paprastai yra pigesni, geriau išbandyti ir patikimesni. Taip pat daug lengviau suremontuoti benzinu varomą automobilį - kiek garažų matėte reklamines nuolaidas tikrinant kuro elementus?
