Jei esate automobilių sporto gerbėjas, žinosite Le Mansą. Paprasčiau tariant, tai yra viena iš sudėtingiausių lenktynių pasaulyje, o nuo 1923 m. Tai yra pagrindinis žmogaus ir mašinos išbandymas. Nors bėgant metams trasa keitėsi - daugiausia dėl saugumo priežasčių - automobiliai tobulėjo iki galo ir tai reiškia, kad jie dabar yra greitesni nei bet kada.
Žr. Susijusius Žiūrėkite šį F1 stabdžių diską, patikrintą iki 1 000˚C
kaip patikrinti draugų pageidavimų sąrašą
Vakar buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Kamui Kobayashi užsitikrino „Toyota“ stulpą ir viso to metu nuvažiavo greičiausią ratą aplink „Circuit de la Sarthe“. Kobayashi sugebėjo apvažiuoti savo automobilį Nr. 7 „TS050 Toyota Hybrid“ per 8,4 mylios trasą per 3: 14,79, antrą vietą įveikęs maždaug trimis sekundėmis - tai kur kas didesnis skirtumas, nei paprastai matoma Le Manse. Kaip pavyzdį, ankstesnis rato rekordas buvo 3: 17.475, kurį nustatė André Lottereris 2015 metų LMP1 „Audi“. Žemiau galite pamatyti rekordinį Kobayashi ratą.
neveikia „Windows 10“ meniu Pradėti
Tas laikas reiškia, kad pirmasis startuos Kobayashi automobilis, kuriuo dalijasi tiek Stéphane'as Sarrazinas, tiek Mike'as Conway'as, prieš pat 8 numerį, kurį vairavo Anthony Davidsonas, Kazuki Nakajima ir Sébastienas Buemi. Pirmasis ne „Toyota“ LMP1 automobilis yra „Porsche 919 Hybrid“ Nr. 1, kuriam pavyko nustatyti 3’17,259.
