Įkraunami automobiliniai šildytuvai niekada nebus tokie veiksmingi kaip įmontuotos šildymo sistemos, kurias jie skirti pakeisti, tačiau jie beveik visada yra geresni nei be šilumos.
Pagrindinė problema yra ta, kad vairuotojai dažnai ieško įkraunamų šildytuvų, kad pakeistų arba padidintų gamyklos šildymo sistemą, kuri nustojo veikti, o tai yra tam tikra šiluminė galia, kurios tiesiog neįmanoma suderinti dėl įkraunamam automobiliui būdingų apribojimų. šildytuvai.
sbayram / E+ / Getty
Įkraunamų automobilių šildytuvų tipai
Galimos dvi pagrindinės įjungiamos automobilio šildytuvo parinktys, tačiau jos nėra vienodos.
- Radiaciniai šildytuvai
- Halogeniniai šildytuvai
- Keraminiai infraraudonųjų spindulių šildytuvai
- Konvekciniai šildytuvai
- Alyvos šildytuvai
- Vielinių elementų šildytuvai
- Įjungus šildytuvą išjungus variklį, baterija greitai išsikraus.
- Gamyklos generatorius tikriausiai nebus pakankamai galingas ypač didelės galios šildytuvams.
Alternatyvios technologijos, pvz., įkraunami blokiniai šildytuvai ir nuotoliniai starteriai, taip pat gali padėti patogiau keliauti į darbą ir atgal.
Šiose dviejose pagrindinėse kategorijose yra keletas potipių, įskaitant:
Kai kurie iš šių šildytuvų yra tinkami naudoti uždarose erdvėse, pavyzdžiui, automobiliuose, o kiti ne. Didžiausią susirūpinimą kelia tai, kad kai kurie iš šių šildytuvų yra labiau linkę sukelti gaisrą, kai jie yra arti degių medžiagų, o kai kurie netinkami mažoms uždaroms patalpoms, nes sunaudoja arba išstumia turimą deguonį.
120 V įkraunami automobilių šildytuvai
Didžiausią įkraunamų automobilių šildytuvų kategoriją sudaro tiek gyvenamųjų patalpų šildytuvai, kurie yra pakankamai maži ir pakankamai saugūs, kad juos būtų galima naudoti uždarose patalpose, ir 120 V šildytuvai, kurie yra specialiai sukurti naudoti automobiliuose, pramoginėse transporto priemonėse ir pan. programos.
kaip su visais susidraugauti dėl roblox
Kadangi automobilių elektros sistemose paprastai tiekiama 12 V nuolatinė srovė, o ne 120 V kintamoji srovė, šių šildytuvų paprastai negalima naudoti nemodifikuotose transporto priemonėse. Dvi pagrindinės 120 V įtampos automobilinio šildytuvo naudojimo galimybės yra sumontuoti automobilio maitinimo keitiklį arba naudoti ilginamąjį laidą.
Pirmoji parinktis leidžia naudoti 120 V šildytuvą, kai veikia automobilio variklis, o antrasis variantas leidžia naudoti vieną iš šių šildytuvų, kai transporto priemonė stovi.
Naudojant 120 V kištukinį šildytuvą su keitikliu
Vienintelis būdas naudoti 120 V įjungiamą patalpų šildytuvą kaip gamyklinės šildymo sistemos pakaitalą yra inverterio įrengimas. Inverteris gali būti tiesiogiai prijungtas prie akumuliatoriaus arba prijungtas prie a 12 V priedų lizdas , tačiau dauguma patalpų šildytuvų sunaudoja per daug srovės stiprumo, kad juos būtų galima naudoti cigarečių degiklio inverteriai .
Naudojant 120 V įjungiamą automobilio šildytuvą su inverteriu, svarbu atsiminti keletą dalykų:
Jei pagrindinis įkraunamo šildytuvo naudojimo automobilyje tikslas yra jį pašildyti prieš važiuojant, tai prijungti jį prie transporto priemonės elektros sistemos keitikliu nėra geriausias sprendimas. Tokiu atveju beveik visada bus geriau prailgintuvą į transporto priemonę įvesti iš patogaus lizdo.
Tais atvejais, kai gamyklinis kintamosios srovės generatorius negali išleisti pakankamai srovės, kad galėtų atlaikyti galingo šildytuvo apkrovą, gali prireikti sumontuoti didelės galios generatorių. Didelės galios patalpų šildytuvams, kurie tikrai gali prilygti įprastos automobilių šildymo sistemos šiluminei galiai, vargu ar veikia keitiklis.
Naudojant 120 V kištukinį šildytuvą be keitiklio
Jei pagrindinis automobilio šildytuvo naudojimo tikslas yra tiesiog sušildyti saloną prieš važiuojant automobiliu, prailginimo laidas yra daug geresnis sprendimas nei inverteris.
Ypač šaltose vietose, kur transporto priemonėse dažniausiai įrengiami blokiniai šildytuvai, paprastai netgi galima prijungti papildomą išvadą prie blokinio šildytuvo jungties, kuri suteikia lengvą būdą prijungti 120 V patalpų šildytuvą.
Tais atvejais, kai transporto priemonėje nėra blokinio šildytuvo, kartais yra pakankamai tarpo, kad būtų galima uždaryti ilginamąjį laidą vienose iš durų. Jei tai neįmanoma, geriausias būdas gauti ilginamąjį laidą paprastai yra per užkardą, nors paprastai reikia išgręžti skylę ir saugiai pervesti ilginamąjį laidą per variklio skyrių.
Atliekant tokio tipo veiksmus reikia būti ypač atsargiems, nes jei ilgintuvas liestųsi su karštais arba judančiais paviršiais variklio skyriuje, gali kilti elektros gaisras.
12 V nešiojamieji automobilių šildytuvai
Skirtingai nuo 120 V patalpų šildytuvų, 12 V nešiojamieji automobilių šildytuvai yra specialiai sukurtos naudoti automobilyje. Tai reiškia, kad juos paprastai saugu naudoti uždarose erdvėse ir juos galima tiesiogiai prijungti prie transporto priemonės elektros sistemos, nereikalaujant keitiklio.
Žinoma, visi įkraunami 12 V automobilių šildytuvai naudoja cigarečių degiklio kištuką, o tai reiškia, kad jų galia yra ribota. Tai reiškia, kad dauguma šių įrenginių gali išleisti tik labai ribotą šilumos kiekį.
Tais atvejais, kai norima daugiau šilumos, būtina naudoti 120 V įjungiamą šildytuvą arba prijungti galingesnį 12 V šildytuvą tiesiai prie automobilio akumuliatoriaus. Kadangi 12 V šildytuvai, prijungti prie akumuliatoriaus, nėra ribojami dėl mažo cigarečių žiebtuvėlio ir priedų lizdų grandinių, jų galia gali būti daug didesnė.
Deja, vienintelis sprendimas sugedus automobilio šildytuvui yra pataisyti šildytuvą arba įdiegti tikrą automobilio šildytuvo pakeitimą, kuris iš tikrųjų patenka į karštą variklio aušinimo skystį, kaip ir gamyklinėje sistemoje. Nors įkraunami automobiliniai šildytuvai gali gerai veikti, jei sumažinsite savo lūkesčius, abu tipai turi per daug trūkumų, kad galėtų būti tikri pakaitalai.