2018 m. Elektromobilis (EV) yra perspektyvus pasirinkimas tiems, kurie yra automobilių rinkoje. Be to, vyriausybei buvo pasakyta, kad ji turi būti kur kas ambicingesnė elektromobilių srityje, o tai rodo, kad trys penktadaliai iki 2030 m. Parduotų automobilių turėtų būti elektriniai. Tai reiškia, kad per ateinantį dešimtmetį savo keliuose pamatysime vis daugiau ir daugiau EV.
Peržiūrėkite susijusią „Nissan Leaf 2018“ apžvalgą: populiarėja JK populiariausia elektra varomų automobilių įkrovimo stotelė JK „Jaguar I-Pace“ apžvalgoje: „Jaguar“ parodo pasauliui, kaip reikia el. „Tesla Model S“ (2017) apžvalga: Apžiūrime populiariausią Elono Musko elektromobilį Geriausi hibridiniai automobiliai 2018 m. JK: nuo „i8“ iki „Golf GTE“ - tai geriausi parduodami hibridai
Iš tikrųjų, įgyvendindamas vyriausybės pramonės strategiją, Gregas Clarkas įsipareigojo padidinti Nacionalinį produktyvumo investicijų fondą iki 31 mlrd. Svarų, planuodamas paremti elektrinių transporto priemonių augimą investuodamas 400 mln. Svarų į įkrovimo infrastruktūrą. Ji papildomai pasiūlė papildomus 100 milijonų svarų, kad būtų pratęstas papildomas automobilis.
Be to, neseniai pasirodė naujas „Nissan Leaf“, o BMW neseniai pristatė savo sportiškesnį „i3s“ modelį, kad elektromobiliai pritrauktų daugiau žmonių. Praėjusiais metais BMW taip pat paskelbė, kad savo Cowley gamykloje gamins visiškai elektrinį „Mini“, o „Volkswagen“ pristatė planus elektrinis kemperis , oficialiai žinomas kaip „Mikrobusas“, bus išleistas 2022 m. O ir net Jamesas Dysonas paskelbė apie savo planą pradėti savo EV iki 2020 m.
SKAITYKITE TOLIAU: raskite artimiausią elektromobilių įkrovimo stotį
Čia mes sudarėme geriausių JK turimų EV sąrašą ir taip pat paaiškinsime, kodėl pasirinkome kiekvieną automobilį. Šio sąrašo pabaigoje pateikiama išsamesnė informacija apie vyriausybės dotacijas, skirtas transporto priemonėms su mažu išmetamųjų teršalų kiekiu, o artimiausią elektromobilių įkrovimo stotį rasite „Zap Maps“.
Geriausi elektromobiliai JK 2018 m
1. „Jaguar I-Pace“ (prasideda nuo 58 995 svarų po vyriausybės dotacijos)
„Jaguar I-Pace“ buvo vienas laukiamiausių visureigių nuo tada, kai 2016 m. LA automobilių parodoje buvo pristatyta pirmoji koncepcija. Tai reikšminga ne tik todėl, kad tai pirmasis visiškai elektrinis „Jaguar“ serijinis automobilis, nei todėl, kad tai vienas pirmųjų elektrinių visureigių. ten, bet todėl, kad tai reiškia pokyčius tarp aukščiausios klasės automobilių gamintojų, sąmoningai nukreiptų į „Tesla“ produktų erdvę.
Buvęs praktikoje su „Jaguar I-Pace“, akivaizdu, kad jis siūlo tokio lygio apdailą ir kokybę, kurio tiesiog negali prilyginti „Tesla“ X modelis. Tai gali neturėti tokios pat neapdorotos galios pasinaudoti „Tesla“ transporto priemonės tai daro, tačiau tai, kaip jaučiasi vairuodamas, EV erdvėje tiesiog neprilygsta. Tai padeda, kad „Jaguar“ atnešė visus savo automobilio dizaino bruožus, sukurdami patogią salono erdvę, kuri jaučiasi lygiai taip pat kaip „Jaguar“, o ne tuščią luobelę su mažai asmenybe.
Kalbant apie galią, jis peršokti nuo 0-60 per 4,5 sekundės, yra 298 mylių atstumu ir naudoja greitai įkraunamą 90kWh akumuliatorių. Galite įkrauti nuo 0-80% tik per 85 minutes naudodami 50kW įkroviklį arba tik 40 minučių su 100kW lizdu. Taip pat gausite 349 AG iš dviejų jo variklių, kurie suteikia „Jaguar“ firminių visų varančiųjų ratų galimybes.
Pradinio lygio „I-Pace S“ kainos prasideda nuo 63 495 svarų, o „I-Pace HSE“ kainuoja 74 445 svarus. Jei jums pasisekė laiku užsisakyti „I-Pace First Edition“, galite gauti vieną iš jų už 81 495 svarus, o JK vyriausybės subsidijos elektrinėms transporto priemonėms dėka JK pirkėjai gali sumažinti 4500 svarų sterlingų nuo bet kurios „I“ kainos -Tempo modelis, kad nuimtų daiktus tik tiek.
SKAITYKITE TOLESNI: Automobilio laužo schemos apvalinimas
2. „Tesla“ modelis S (prasideda nuo 53 500 svarų po vyriausybės dotacijos)
„Tesla Model S“ yra geriausias elektromobilio plakatas - dabar jis yra 75D, 100D ir P100D skonio, todėl yra kažkas kiekvienam. Peržiūrėjome „Tesla Model S“ ir nustatėme, kad jame derinamas tobulas naujovių, stiliaus ir juokingo našumo derinys. Kai įmesite juokingą 17 colių jutiklinį ekraną, „Tesla Autopilot“ ir 2,6 sekundės 0–60 mylių per valandą greičiu, „Tesla Model S“ gali būti geriausias automobilis - nepamirškite apie elektrinį.
SKAITYKITE TOLIAU: „Tesla Model S“ apžvalga
3. „Nissan Leaf“ (prasideda nuo 21 990 svarų po vyriausybės dotacijos)
Iki 2018 m. „Leaf“ buvo populiariausia elektrinė transporto priemonė JK ir nesunku suprasti, kodėl. Nors iš išorės jis atrodė kaip didelis „Nissan Micra“, „Leaf“ buvo revoliucinė transporto priemonė ir per visą savo gyvenimą ji vis gerėjo. Iš pradžių pristatytas 2011 m., „Leaf“ išlaikė 300 000 parduotų vienetų 2018 m. Pradžioje ir buvo toks populiarus, kad bent jau Didžiojoje Britanijoje „Nissan“ 2017 m. Pabaigoje iki numatyto laiko pritrūko naujų transporto priemonių.
Naujasis modelis jau atėjo, ir tai dar geresnis automobilis, pasižymintis geresnėmis savybėmis, asortimentu ir salono kokybe bei įranga ir žymiai nepadidėjus sąnaudoms. „Nissan Leaf 2018“ yra keturių skirtingų apdailų variantų: „Visia“, „Conecta“, „N-Connecta“ ir „Tekna“, o speciali versija - riboto leidimo „2.Zero“ - prieinama ribotą kiekį jų pristatymo metu.
Tai nėra itin galinga, palyginti su neelektriniais kolegomis, tačiau tai yra gana panašaus stiliaus elektromobilių pėsčiųjų parkas. „Nissan“ nurodo 0, 62 mylių per valandą 7,9 sekundės, kuris yra tik antras už „BMW i3“ ir sportiškesnių „i3“, tačiau yra greitesnis nei „VW e-Golf“ (9,6 sekundės) ir palyginti neįkvepiantis „Renault ZOE“ (11,9 sekundės su naujuoju 106 AG R11). variklis).
„Leaf“ akcentas yra jo „e-Pedal“, leidžiantis energiją grąžinti į akumuliatorių nenaudojant stabdžio, kad važiavimas būtų sklandesnis ir efektyvesnis. Kitur jo maksimalus sukimo momentas yra 320 Nm, o tai užtikrina gerą vidutinės galios galios lygį.
Kalbant apie įkrovimą, galite naudoti 6,6 kW įkrovimo lizdą arba aukštos įtampos 50 kW „CHAdeMO“ greitąjį įkroviklį. Kaip ir tikėjotės, pastarasis suteiks jums daugiau sulčių per trumpesnį laiką, o „Nissan“ tvirtina, kad „Leaf“ gali ištuštinti iki 80% talpos maždaug per 40 minučių, palyginti su 7,5 valandos su 6,6 kW įkrovikliu. Savo automobilį taip pat galite įkrauti naudodami tradicinį JK elektros lizdą, tačiau tai trunka 21 valandą.
„Nissan Leaf“ kainos prasideda nuo 21 990 svarų, taikant vyriausybės 4500 svarų sterlingų dotaciją, o aukščiausios klasės „Tekna“ kaina pakyla iki 27 490 svarų.
Originalią „Nissan Leaf“ apžvalgą galite perskaityti čia, o „Nissan Leaf 2018“ apžvalgą - čia.
4. „Renault ZOE“ (kaina prasideda nuo 17 854 svarų, išskyrus akumuliatorių nuomą)
kaip visam laikui išjungti "Windows 10" atnaujinimą
Praėjo penkeri metai nuo to laiko, kai buvo paleistas originalus „Renault ZOE“, o atnaujinus asortimentą, neseniai jis buvo padidintas. Vyresnis, „Renault Z.E.“ 40 modelio, atėjo su 92 AG ir pasiekė 0–62 mylių per valandą per 13,2 sekundės. Atnaujintas diapazonas pristatė R110 variklį į ZOE, kuris siūlo 106 AG ir 225 Nm sukimo momentą, o 0–62 mylių valandos per valandą trukmę - 11,9 sekundės, tuo pačiu išlaikant variklio svorį ir diapazoną.
Nors tai yra greitesnė nei senesnio modelio, tai nepadarys didžiulio skirtumo nuo to, kaip automobilis važiuoja mažu greičiu, aplink miestą. Tai padės greitkeliuose ir dvejose važiuojamosiose dalyse, tačiau tai nėra natūrali Zoe buveinė. „Zoe“ išlieka tam tikru atstumu nuo konkurentų, kalbant apie „out of out“ ir „out“ charakteristikas, taip pat tai paliečia tokius automobilius kaip „Nissan Leaf“ ir „Smart Forfour“ bei „Fortwo EV“ pagal vairavimo būdą ir įrangos lygį. Tačiau naująjį „Zoe“ galima įsigyti su „Android Auto“
Patobulinimai akivaizdžiai pakelia naujesnio „Renault ZOE“ kainą, o 2018 metų modelį galite gauti už 18 420 svarų sterlingų, į kurį įeina vyriausybės dotacijos nuolaida. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad į šią kainą neįtraukiami mažiausi £ 49 per mėnesį, kuriuos turite mokėti už automobilio akumuliatoriaus nuomą, o tai padidina eksploatacijos išlaidas. Taip pat verta paminėti, kad tai skirta 22kW baterijai; 40kW, baterija yra 59 svarai per mėnesį.
Kalbant apie diapazoną, „Renault“ ZOE užima ne daugiau kaip 250 mylių už 40 kW bateriją, o naudodamas ZOE „Chameleon Charger“, „Renault“ siūlo „Q90“ variantą abiejuose ZOE padangose, kad padidintų įkrovimo pajėgumą. Prijungus prie 43kW įkroviklio, „Renault ZOE“ gali būti tuščias iki 80% greičiau nei per valandą.
5. „Tesla“ modelis X (prasideda nuo 71 900 svarų po vyriausybės dotacijos)
Atsižvelgiant į visą ažiotažą dėl labiau prieinamų „Model 3“, labai lengva pamiršti viską apie „Tesla Model X“, bet to tikrai neturėtumėte. Paprasčiau tariant, „Model X“ galėtų būti geriausias elektromobilis ir derina sportinio automobilio charakteristikas su visa tikro, pilno dydžio visureigio saugykla ir praktiškumu. Sunku pažvelgti pro šias nuostabias sakalų sparnų duris, tačiau likusi „Model X“ dalis taip pat pasižymi neįtikėtinu dizainu. Nesvarbu, ar tai būtų pailgintas priekinis stiklas, ar automobilio „Autopilot“ režimas, „Tesla Model X“ galėtų būti geriausias elektrinis visureigis - iki tol, kol „i-Pace“.
Pagrindinis „Tesla Model X“ piešinys yra tai, kad jis neatrodo ir nesijaučia kaip elektromobilis. „Tesla“ dėjo daug pastangų, kad taptų konkurentais su tradicinių gamintojų sportiniais automobiliais, o per pastarąsias „drag“ lenktynes su „Lamborghini Aventador“ „Tesla“ laimėjo 0,05 sekundės. Tai taip pat sumušė greičiausio visureigio pasaulio rekordą.
6. BMW i3 (prasideda25 680 svarų po vyriausybės dotacijos)
Vienas iš moderniausių automobilių rinkoje šiandien, „BMW i3“ suteikia jums viską, ko norėtumėte iš elektromobilio, nedidelėje ir kompaktiškoje pakuotėje. Tai galinių ratų pavara, kaip tradicinis BMW, tačiau tuo panašumai ir baigiasi. Po variklio dangčiu daug ko nerasite, nes „BMW i3“ iš tikrųjų varo automobilio bagažinėje esantis 168 AG variklis. Tikėtina, kad po naujojo „BMW i3“ ir „i3s“ elektromobilio pristatymo originalaus modelio kaina kris, todėl būkite naujienų naujiena.
Automobilių milžinė taip pat planuoja 2019 m. Pristatyti elektrinį „Mini“ ir neseniai paskelbė, kad statys asortimentą savo Cowley gamykloje Oksforde. „Mini Electric Concept“ vaizdai buvo išleisti prieš Frankfurto automobilių parodą ir juose yra sidabro ir geltonos spalvos, uždarytos radiatoriaus grotelės ir „Union Jack“ galinių žibintų masyvas. Manoma, kad elektrinis „Mini“ bus įkainis tarp „Nissan Leaf“ ir „BMW i3“, o iki 2025 m. „BMW“ grupė tikisi, kad elektra varomos transporto priemonės sudarys 15–25% jos pardavimų. Elektrinis „Mini“ bus dešimtasis elektrinis BMW savo EV asortimente.
7. BMW i3s (prasideda nuo 32 480 svarų po vyriausybės dotacijos)
Kai „BMW“ atnaujino standartinį „BMW i3“, ji taip pat pasinaudojo proga pristatyti sportiškesnį modelį, vadinamą „BMW i3“. Kaip ir reikėjo tikėtis, dėl naujo variklio jis yra galingesnis nei originali ir atnaujinta versija, o dėl nuleistos pakabos jis labiau panašus į sportinį automobilį. Kitur jis taip pat yra su platesniu bėgių keliu ir padangomis, turi 180 AG ir gali išvystyti 0-62mph per 6,9 sekundės. Pastaroji gauna naują variklį ir apatinę pakabą.
Kaip ir „Leaf“ e-pedalą, „BMW i3“ galima vairuoti naudojant vieną pedalą, kuris paspaudus įsibėgėja, o sumažėjus slėgiui - lėtina automobilį. Tai nereikalauja taip dažnai spausti stabdžio ir energiją grąžina atgal į akumuliatorių, kad automobilis taptų efektyvesnis, tuo pačiu papildant asortimentą.
Atsižvelgdami į padidėjusią kainą, pradedant nuo 32 480 svarų, įskaitant valstybės dotaciją, faktiškai prie atnaujinto „i3“ kainos pridedant 2 905 svarus, tikėtumės daugiau patobulinimų. 0-62 mylių per valandą greičiu yra tik keturios dešimtadaliai greitesnis už pigesnį brolį ir seserį, o jo atstumas yra 174 mylių atstumas, kuris yra 12 mylių žemesnis nei naujesnio „i3“.
Kalbant apie įkrovimą, standartinis trijų kontaktų lizdas per maždaug devynias valandas pasieks 80% baterijos. Tai žymiai sumažėja iki keturių valandų, kai naudojamas paties BMW įkroviklis ir, žinoma, greitas įkroviklis suteikia jums daug spartesnį impulsą, 80% įkrovimo laiką sutrumpinant iki 40 minučių, prilygstant „Nissan Leaf“.
SKAITYKITE TOLIAU: BMW i3s apžvalga
Elektromobilių pirkimo vadovas
Dvi priežastys gauti EV dabar
Dabar elektromobilis vis dar netinka visiems, tačiau jei gyvenate mieste, trumpai važiuojate ar kartais vykstate trumpomis kelionėmis, elektromobilis gali būti idealus variantas. Tiesą sakant, dėl besitęsiančių akumuliatorių technologijos šuolių diapazonas yra daug mažiau problemų nei anksčiau, todėl net jei kartais tenka nueiti ilgą kelionę, vertėtų pažvelgti į elektromobilį.
Be to, JK daugėja elektromobilių įkroviklių. „Shell“ neseniai paskelbė apie planus JK degalinėse pristatyti elektrinius įkroviklius, o elektromobilių įkrovimo stotelių žemėlapiai padės išvengti vadinamojo nuotolio nerimo. Kai įmesi vyriausybės subsidijos , 2018 m. - puikus laikas įsigyti elektromobilį.
SKAITYKITE TOLIAU: Į ką atkreipti dėmesį perkant elektromobilį
Vyriausybės dotacijos elektromobiliams JK
Norėdama paskatinti daugiau žmonių vairuoti elektromobilius, o gamintojus - daugiau, JK vyriausybė siūlo dotacijas, skirtas sumažinti kainą, kurią mokate už visiškai naujas elektrines ir hibridines transporto priemones. Pinigų suma, kurią galite gauti, priklauso nuo automobilio, kurį norite įsigyti, išmetamo CO2 kiekio, ir tik tie, kuriuos patvirtino vyriausybė, yra tinkami.
1 kategorijos automobiliai
Automobiliai, kurių CO2 emisija yra mažesnė nei 50 g / km ir kurie gali nuvažiuoti mažiausiai 112 km (70 mylių) be išmetamo CO2 kiekio, patenka į pirmąją kategoriją. Jie apima:
- BMW i3
- PASAULIS e6
- „Citroen CZero“
- „Ford Focus Electric“
- „Hyundai IONIQ Electric“
- „Jaguar I-Pace“
- Kia Soul EV
- „Mercedes-Benz“ B klasės elektrinė pavara
- „Nissan e-NV200“ (5 ir 7 vietų)
- „Nissan LEAF“
- „Peugeot iON“
- „Renault“ mokėjimas
- „Renault ZOE“
- Išmani „Fortwo“ elektrinė pavara
- „Smart forfour“ elektrinė pavara
- „Tesla Model S“
- „Tesla“ modelis X
- „Toyota Mirai“
- „Volkswagen e-up“!
- „Volkswagen e-Golf“
Vyriausybės dotacija padengia 35% šių transporto priemonių pirkimo kainos, neviršijant 4500 svarų.
