„Google“ kuria ateitį - ar, turėtume sakyti, abėcėlė yra . Bendrovė, anksčiau žinoma kaip „Google“, kas ketvirtį uždirba milijardus dolerių, kad sukurtų internetą tiekiančius balionus, automobilius be vairuotojų ir išmaniuosius kontaktinius lęšius - ir kruopščiai tiria tūkstančius graužikų, kad padėtų mums visiems gyventi ilgiau. Sveiki atvykę į keistą abėcėlės „Moonshots“ pasaulį.
„Alphabet Moonshots“ - arba kiti statymai, kaip jie vadinami abėcėlės finansinėse ataskaitose, - nėra skirti atsipirkti artimiausiu metu. Vien per pastarąjį ketvirtį jie įmonei kainavo 722 mln. Tačiau, kaip „Google“ įkūrėjas Larry Page'as paaiškina „Alphabet“ paleidimo laiške, jums reikia būti šiek tiek nejaukiam, kad išliktumėte aktualūs.
Žr. Susijusį „Alphabet“ generalinį direktorių stebina tikras „Google“ interviu klausimas 11 bendrovių, sudarančių abėcėlę
kaip išjungti užrašus
Investuotojai neturi jaustis nejaukiai, nes „Alphabet Moonshots“ yra lyginamas su bendru 7,8 milijardo JAV dolerių pelnu per ketvirtį. Bet „Alphabet“ jau pradėjo mesti kai kuriuos ne tokius sėkmingus šalutinius projektus, o tai rodo, kad kontroliuojančioji bendrovė toleruos tik tiek nepatogumų. Praėjusiais metais jis pardavė palydovinių vaizdų kompaniją „Terra Bella“ ir siaubingą robotikos skyrių „Boston Dynamics“, tuo pačiu uždarydamas saulės energiją naudojančią „internete“ pagal droną „Titan“ ir modulinį išmanųjį telefoną „Project Ara“.
Čia yra abėcėlės „Moonshots“, kuriuos įmonė laikėsi, ir ką jie gali reikšti mūsų būsimai sveikatai, miestams, transporto priemonėms ir dar daugiau.
Pažangios technologijos ir projektai
Dalis „Alphabet“ aparatinės įrangos kūrimo laboratorijų ATAP sukūrė „Project Ara“ - dabar nebeveikiantį modulinį išmanųjį telefoną. Šiuo metu jis dirba Projektas „Jacquard“ , audimo technologijos metodas, leidžiantis sukurti interaktyvius drabužius ir lietimui jautrius tekstilės gaminius. Tada yra „Project Soli“ jutiklis, kuris naudoja radarą stebėdamas nedidelius judesius.
Calico
Turtingi genijai, norintys gyventi amžinai? Skamba kaip blogi vaikinai komiksų knygoje, tačiau „California Life Company“ („Calico“) nėra fantastika ir jos tikslas yra suprasti senėjimą, kad būtų galima pratęsti mūsų gyvenimo trukmę. Apie jo darbą mažai žinoma, o tai prieštarauja tokiems medicininiams tyrimams, skaidriam ir akademikų bendradarbiavimui, nors ataskaitos rodo, kad jo tyrimai apima eksperimentus, prailginančius kirminų gyvenimą, septynerius metus trukusio 1000 pelių tyrimo metu stebint, kaip dieta su ribotu kalorijų kiekiu keičia jų amžių ir tyrinėja, kodėl nuogos molinės žiurkės gyvena dešimt kartų ilgiau nei kiti graužikai.
mano pradžios meniu neveiks „Windows 10“
Kitaip tariant, tai ankstyvos dienos. Tikra pažanga bus toli, ir tai pripažįsta pats Calico su vyriausiuoju mokslo pareigūnu Davidu Botsteinu pasakojantisMIT technologijų apžvalgadešimtmetį ar daugiau nesitikėti jokių proveržių . Tikimės, kad „Calico“ sprendimai, nulemiantys amžių, pasirodys, kol jie mums nevėlu.
„DeepMind“
2014 m. „Google“ šį britų startuolį už 400 mln. Svarų sterlingų uždirbo duomenų reguliatorių rūpesčiu dėl savo NHS projektų. Tačiau jis gavo pagyrimus už savo „AlphaGo AI“, kuris įveikė senovės stalo žaidimo ekspertus, atkartodamas garsiąsias šachmatų rungtynes, lygindamas IBM „Deep Blue“ su didmeistriu Garry Kasparovu. Naujausias „DeepMind“ dirbtinis intelektas turi fantazijos, kuri gali būti naudinga kuriant programinę įrangą, pranešė bendrovė.
Waymo
Tai „Google“ vadina savo vairuotojais be vairuotojo - o „Waymo“ bylinėjasi su „Uber“ dėl neva savo lazerinio matymo technologijos vagystės. Nors automatizuoti automobiliai jaučiasi svarbiausia ateities technologija, pirmasis „Google“ prototipas pasirodė 2009 m., O pirmasis automobilis be vairuotojo vyko 2015 m. Spalio mėn.
Kol vairuotojo pastangos nebuvo nukreiptos iš „Google“ laboratorijų į savo abėcėlės skyrių, projektas atkreipė dėmesį į visiškai automatizuotą transporto priemonę be vartotojui prieinamų stabdžių pedalų ar vairo. Šie planai liko šalia kelio, kad Waymo dirbtų kartu su esamais automobilių gamintojais, kad standartinio tipo automobiliuose būtų įdiegta savaiminio vairavimo technologija. Tas nedidelis pasukimas pasiteisino: netrukus po to „Fiat Chrysler“ pasirašė sutartį su bendrove dėl jos „LIDAR“ sistemos ir žemėlapių įtraukimo į „Pacifica“ mikroautobusus. Ataskaitos rodo, kad diskusijos su „Toyota“, „Ford“ ir „Honda“ dar nebuvo vaisingos.
Šaligatvio laboratorijos
Pusė pasaulio gyventojų gyvena miestuose, ir tai per dešimtmečius turėtų išaugti iki dviejų trečdalių, o miesto problemos pablogės nuo eismo spūsčių iki didesnių nuomos mokesčių. „Sidewalk Labs“ yra „Alphabet“ miesto inovacijų projektas, kuriame tikimasi išspręsti miesto iššūkius jutikliais, ryšiu ir duomenimis. Iki šiol tai iš esmės apsiribojo nemokamu belaidžiu internetu Londone ir Niujorke, o jo transporto platforma vadinama „Flow“, kuri renka eismo duomenis ir analizuoja juos, kad pasiūlytų geresnius autobusų maršrutus, vėliavos prieinamą automobilių stovėjimo aikštelę ir apšviestus žibintus.
Kitas „Sidewalk“ planas gali būti nulio statymas išmaniajame mieste - pranešimai rodo, kad jis gali dirbti naujame rajone Toronte, kad atgaivintų miesto ateities viziją. Tai gali apimti vietines atsinaujinančios energijos jėgaines, greito kūrimo būdus ir išmaniuosius šviesoforus, kurie analizuoja pėsčiuosius, dviratininkus ir automobilius, naudodami kompiuterio matymą, kad palengvintų eismą.
Tikrai
Surinkite sveikatos duomenis ir naudokite juos: tai yra Verily esmė. Panašu į „Google“ žmogaus kūnui. Garsiausias sveikatos technologijų įmonės sukūrimas iki šiol yra išmanieji kontaktiniai lęšiai, kuriuose yra jutikliai ir belaidžiai komiksai, skirti stebėti ir perduoti gliukozės kiekį. Kiti prietaisai yra prijungtas pleistras, skirtas cukriniu diabetu sergantiems žmonėms stebėti gliukozę, indų priedai, kad būtų lengviau naudoti drebulį turintiems žmonėms, ir „Study Watch“ - išmanusis nešiojamas su aukščiausio lygio jutikliais ir savaitės trukmės akumuliatoriaus veikimo laikas. geriau rinkti medicininius duomenis.
kompiuteris nemiegos Windows 10
Naujausias „Verily“ projektas yra „Debug“, kuris sukūrė sterilius uodus išlaisvinti vietose, kurias paveikė klaidų išplitusi liga. Pirmasis bandymas buvo atliktas Fresne, Kalifornijoje. Sterilūs patinai nesikandžioja, tačiau jie padeda sumažinti reprodukciją, sumažinant ligas pernešančių uodų, nukreiptų į žmones, skaičių. Toks darbas investuotojams gali greitai neatsipirkti, tačiau jis gali išgelbėti milijonų žmonių, kuriuos kasmet nužudo tokios ligos kaip maliarija ir dengės karštligė, gyvybes.
X
Ši laboratorija gali atrodyti kažkur, kur rastumėte Tony Starką, bet tikriausiai tai turėjo omenyje jos vadovas: jis vis dėlto eina pro monikerą Astro Tellerį. „X“ yra „Alphabet“ ankstyvojo etapo pradžia, o absolventai taip pat yra „Waymo“ automobiliai be vairuotojo, „Google Watch“ ir „Verily“. „X“ taip pat rasite „Project Loon“, kuris per masyvius balionus teikia interneto ryšį su atokiomis vietovėmis, ir „Makani“, aitvarą, sukaltą vėjo turbinomis. Taip pat yra „Abėcėlės“ bepiločių orlaivių pristatymo tyrimų schema „Project Wing“.
Vis dėlto ne visi projektai yra sėkmingi, o X nesijaudina, žudydamas nepavykusias idėjas. Foghornas iš jūros vandens pagamino anglies požiūriu neutralų kurą; jis veikė, tačiau buvo laikomas per brangiu. Didelės išlaidos taip pat nuskandino „Calcifer“, lengvesnį nei oro laivą, kad sutrumpėtų gabenimo laikas ir išlaidos. Ką dar gali dirbti X, lieka paslaptis - tarsi pavadinimas nesudaro jo pakankamai intriguojančio.
... Be to, GV, „CapitalG“ ir „Jigsaw“
Abėcėlė negali sukurti visų ateities aspektų savo laboratorijose. Dėl naujovių, vykstančių už įmonės ribų, ji turi investicines įmones ir greitintuvą. GV yra „Alphabet“ rizikos kapitalo dalis, o „CapitalG“ orientuojasi į socialines naujoves, tokias kaip sveikata. „Jigsaw“ yra „Google“ technologijų spartintuvas, remiantis įvairius projektus, tokius kaip „Prieš smurtinį ekstremizmą tinklas“ ir „uProxy“, „peer-to-peer“ tarpinio serverio įrankis, leidžiantis vartotojams pasiekti atvirą internetą iš represinių šalių.
Vaizdas: spygliuočių spygliuočiai naudojamas pagal „Creative Commons“
